BMW GT5
Все новое баварцам по душе. Они создали новый класс автомобиля BMW GT5, но только неизвестно, как они его назовут…
Экстерьер.
В погоне за кошельками покупатели BMW все дальше отходили от привычного ранее имиджа производителей купе и спортивных седанов. Еще в 90-ых годах казалось совсем невозможно создать кроссовер с бело-синей эмблемой, а теперь мы можем увидеть четыре разных модели, в которые входит также единственный Х6. И вот появилось еще одно баварское безумное творение - BMW Gran Turismo 5. Эта «пяторочка» стала смесью универсальной серией седьмого седана и шестого кроссовера.
АНТИ-BMW
Когда делают модели другие производители с «заниженной крышей», при этом пытаются подчеркнуть их новый спортивный имидж, BMW GT 5 делают противоположной. Поднятая крыша, высокие проемы дверей, непривычно вертикальная посадка – компания BMW создала GT5 для пенсионеров. А словосочетание Gran Turismo нам говорит о автомобиле, который специально предназначен для комфортного и быстрого преодоления не малых расстояний.
Интерьер.
Когда появляешься в салоне этого автомобиля, начинаешь понимать, для чего были созданы такие компоновочные извращения. Колесная база и ширина у BMW 5, такая же как и у семерки, а купе с высоким потолком, дает ощущение невиданного простора. Высокие дверные проемы и большие кресла обеспечивают легкую посадку/высадку. Базовый задний трехместный диван, обладает свойствами сдвига, что дает нам возможность увеличить багажник. К полному списку всего оборудования относятся такие изыски: вентилируемые сидения, панорамная крыша, камера ночного видения, климат-контроль с четырьмя сезонами, адаптированный круиз, и прочие другие радости, которые были доступны только на флагманских моделях.
С ВЕТЕРКОМ
Если говорить о динамических характеристиках то, как у любой мюнхенской модели, с этим у пятерки все нормально. На сегодняшний день существуют три двигателя – два из них бензиновых и один тяжело-топливный. Обделан автомобиль полностью по последней моде – снабжен GT5 турбонаддувом, который обеспечивает мощность, намного больше, чем достаточная. Одна коробка передач с восьмью ступенями, задний привод. На ближайшее будущее ожидаются полноприводные и полноуправляемые версии BMW 5 Series Gran Turismo.
ПИПЛ СХАВАЕТ?
Цена на BMW GT 5 больше на 10-15%, чем остальные версии «пяторок». По комфорту с седьмой версией BMW, пятая более лучше и комфортнее. Что на счет конкурентов? Их сравнительно не существует. По характеру GT5 подобен популярному Mercedes R-class. Шансы на этот автомобиль высокие, но только как будут воспринимать такой форм-фактор фанаты спортивных седанов от BMW?
Резюме одной фразой.
BMW Gran Turismo 5 специально создан для людей, которые любят комфортность, практичность, а также большое удобное пространство. Благодаря своему салону и комфортности в вождении, он не уступит другим компаниям, с уже существующими популярными марками автомобилей.
